夜间开车注意事项
夜间行车中如遇对向车，不要一会儿踩制动踏板，一会儿向右打轮，要切实注意右侧行人和自行车。
与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，若遇对方不改用近光，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意对方。
如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸。 (2)夜间行车要注意从左侧横过马路的行人。
在城市道路的交通繁忙地段，有时对向车道上排满了等红灯的车，在这种情况下，常常有行人从车队的间隙中跑出来从左向右横过马路。
严格控制车速。这是保证夜间行车安全的根本性措施。
由于夜间道路上的交通量小，行人和自行车的干扰也比较少，加上驾驶员的心理状态(如急于快赶等)，一般比较容易高速行车，因而很可能发生交通事故。
驾驶员应该充分认识到在夜间高速行车的危险性。
夜间行车由亮处到暗处时，眼睛有一个适应过程，因此必须降低车速，在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备。
驶经繁华街道时，由于霓虹灯以及其它灯光的照射对驾驶员的视线有影响，这时也须低速行驶;如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时更须低速小心行驶。
增加跟车距离，驾驶员在夜间行车时，一是视线不良。二是常遇危险、紧急情况，为此，驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下，为避免危险，要注意适当增加跟车距离，以防止前后车相碰撞事故。
尽量避免夜间超车，必须超车时，应事先连续变换远、近灯光告知前车，在确实判定前车让路允许超越后，再进行超车。
注意克服驾驶疲劳。
夜间行车特别是午夜以后行车容易疲劳瞌睡。
一个驾驶员在行车过程中，与其他车辆、行人会发生数不清的矛盾，这些矛盾需要驾驶员及时发现，迅速判断，合理操作，才能确保行车的顺利和安全。
这就需要驾驶员精力旺盛，注意力集中，不能有丝毫的疏忽。
而疲劳驾驶恰恰相反，不管是生理原因产生的疲劳或者心理原因产生的疲劳或者两者结合产生的疲劳，都会使驾驶员体力下降，注意力不集中，视觉模糊，判断不正确，操作不当，终可能引起不能及时发现危险情况，延误避让措施的采取，发生交通事故。
一旦驾驶员困倦瞌睡，车辆失去控制，宛如“无人驾驶”，有人撞人，有车撞车，是悬崖、水库也勇往直前，其后果可想而知。
特别是发生在高速公路上的事故，往往是车毁人亡，甚至祸及他人，后果不堪设想，同时也会给国家和自身的生命安全、财产带来巨大损失。
因此，防范疲劳驾驶刻不容缓。
另外，夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激物小，因此易产主驾驶疲劳，如稍有感觉就应振作精神或停车休息片刻。
夏季夜间行车时，尤其要提高警惕，夏季天气炎热，在街道或公路两旁常有人乘凉或露宿，特别是在居民小区的附近。驾驶员必须谨慎驾驶。
结语：在车水马龙的大街上，时不时都有可能发生些小事故。其实这些很大程度上是可以避免的，只要我们做好自身的注意事项，提高注意力，遵守交通法规，自觉抵制疲劳驾车行为，确保行车安全。那么我们的驾驶安全就会得到很高的保证。开车也不会成为我们的难题。
