法国旅游攻略 浪漫气息是与生俱来的(10)

  公路

  自驾车

  法国有近一百万公里的公路网,其中近8000公里为高速公路,驾车出入周边国家也非常方便,自驾车旅行是不错的选择。但在巴黎这样的大城市难免存在交通堵塞、停车难的问题。一般来说平日高峰时间为周一至周五的早上7∶30至9∶00和晚上17∶30至19∶30,在假期开始的日子里,城市出入口和收费站常常是拥挤的地方。

  巴黎设置了480多条公共汽车专用道,全天或部分时间禁止其他车辆使用。每逢空气流通不畅的无风日,还分单双号车牌限制轿车进城。所以在巴黎市区内自驾车游览绝对不是个好主意。如果打算开车环游法国,还是把车停在郊区停车场,乘坐轨道交通进城更方便。

  驾车证件:国际驾照、汽车注册证明(carte grise)以及保险凭证。租车必须年满20岁并持有驾驶执照1年以上。

巴黎设置了480多条公共汽车专用道

  租车:主要的汽车出租公司在大城市的火车站、机场和市内都设有办事处,可以很方便租到各种类型的汽车。

  停车:在城市里停车受到严格的限定,并需要付费。地面上的虚线标记划出了停车范围(白色虚线)。在付费停车场停车,必须从安装在人行道上的计时器中取出付款票据,并将其放在车内显眼的地方。也可以在烟草专卖店买到停车票。停车费的价格在不同的城市和不同的地段有很大差异。

  法规

  1、驾车时必须系上安全带,并靠右侧行驶。在没有特殊指示的情况下,右侧驶来的车辆享有优先权。

  2、限速:城市中每小时50公里,公路上每小时90公里,快速路上每 小时110公里,高速公路上每小时130公里。

  3、在没有停车标志的地方停车会被罚款。

  4、血液中的酒精含量不能超过0.5 克,也就是差不多2杯葡萄酒。

  路况播报:行车当中可以收听频率为107.7的“调频高速路(Autoroute FM)”广播了解当时的路况信息。

  长途巴士

  巴黎加利耶尼国际车站(Gare internationale de Paris Galliéni)有直达欧洲几乎所有国家首都的长途巴士,很多情况下,汽车可能是便宜的交通方式。

  地址:28,av. du Général de Gaulle。

  出租车

  鉴于巴黎公交系统的发达,一般情况下没有必要打车,但夜间和治安状况不太好的地区打车比较安全。市中心每一二百米就有一个出租车等候点,只有附近没有等候点时才可以招手叫车。有些出租车可以刷卡。

  起价:2.2欧元。但每次低收费6欧元。

  分级标准:巴黎出租车有三级计价法,可以看车顶灯颜色判断。白色表示A级,红色表示B级,蓝灯表示C级。

  A级:市区平日 10:00-17:00,每公里0.86欧元。

  B级:市区平日17:00-10:00、周日7:00-24:00、公众假期全天,郊区平日 7:00-19:00,每公里1.12欧元。

  C级:市区周日0:00-7:00,郊区平日19:00-7:00、周日及公众假期全天,每公里 1.35欧元。

  等候时间:A级每小时27欧元,B级31欧元,C级29.1欧元。遇到堵车车速极低时也会计入等候时间。

  额外收费:成年乘客超过3人,第四人收2.85欧元。超过5公斤的行李收费1欧元。车资多半不找零,而是作为小费。

  公交车

  巴黎市区内共有57路公共汽车,线路虽然不多,但多数是运行在地铁无法到达的区域。由于实行公交优先,即使在高峰时段公交车的速度也不会太慢。

  汽车来时要举手向司机示意,前门上车,将车票插入车上的打票机里,听到“咔嚓”一声后抽出即可。要下车时,也要提前按一下车里的按钮。

  车票 与地铁票通用,可以在地铁站路边的自动售票机、酒吧、报摊等地购买,也可上车向司机购买,但在车上买要贵一些。

  票价:巴黎公交系统以区计价,市区划分为8个环,由内到外票价递增。2环内次票1.5欧元,可以在1.5小时内任意换乘。巴黎公交票价格分区计算,越向外越贵。大部分的重要景点都在1-5环内,特别是1-2环。凡尔赛宫、迪斯尼乐园、机场比较远。

  巴黎游览套票 Paris Visite

  巴黎公交系统有很多种优惠套票,如10次票、日票、周票等,还有不同的区域和不同交通网的限制(地铁,公共汽车和RER)。需要仔细安排行程、比较价格,否则买套票不一定省钱。(票价涨了哦,10次票12欧,其它要筒子们亲自体验方知)。

巴黎游览有套票

  自行车

  巴黎市区的大部分重要景点距离都很近,骑自行车游览是完全可行的。尤其是法国政府鼓励使用“无引擎交通工具”,主要大街都有自行车专用车道,向游客提供免费自行车出借,周日塞纳河边的道路甚至禁止汽车通行,完全让给自行车和行人。

  地铁

  巴黎市区有三种轨道交通系统:第一种是市中心四通八达的地铁METRO,有14条线路,顺序1-14,标志为“M”;第二种是通往周边郊区和卫星城的近郊快速铁路RER,有5条线路,顺序A-E,标志为“R”;第三种为在市区周边行驶的有轨电车。在巴黎市区分布着300多个地铁站,是方便快捷的交通工具,也是非常有用的地标。

  公交车票和地铁车票基本完全通用,也可以自由换乘。

  巴黎的交通四通八达,有14条地铁Metro线和5条RER(城郊快车)线,无论您想去哪都可以到达,营运时间是5.30-0.30.

  初到巴黎的人看到地铁的标志有些是M, 有些是Metro, 有些又是RER,总感到有些疑惑。其实,巴黎的地铁分成两个系统:运行的范围在二环之内的,叫作Metro, 地铁站入口有的用一个黄色M作标志,有的用Metro作标志,这个系统一共有14条线,用数字和不同颜色来区别表示,也就是M1到M14; 运行的范围包括并超出二环的,叫作RER,站口的标志位蓝色RER,一共有5条线,用字母和不同颜色表示,就是RER A, B, C, D和 E。RER系统较地铁Metro系统更为通达面广和方便快捷,因为地铁Metro每站都停,而RER车次不同,有很多只停重点大站。

  重要景点地铁站

  卢浮宫:1、7线Musee du Louvre站。

  巴黎圣母院:4线Cite站。

  艾菲尔铁塔:6线BirHakeim,9线Trocadero站。

  凡尔赛宫:RER C线Versailles Rive Gauche站。

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