2、能量补充
骑车会大量消耗的你能量，业余选手都不会太重视。其实我们也不用象专业队那样吃一些肌酸，蛋白粉，能量棒等，他们是每天都在超负荷的训练，所以要大量的补充能量。
其实在训练前，训练中，训练后，饮用一定的葡萄糖粉就可以完全补充。训练前大概饮用200毫升，训练过程中要视你骑行距离来饮用，一般在30到40公里饮用500毫升左右。训练后饮用300毫升左右。
3、准备活动
训练和比赛前的热身很重要，训练前至少要有10分钟的小转动比来骑行，(冬天时间要20-30分钟)好下车来进行韧带的伸拉。
这样能会更好的完成训练质量，不容易拉伤。赛前的准备活动一定要充分，现在的业余比赛距离比较短，准备活动是很关键的。赛前30分钟至少要有三次把心脏刺激到平时的高点，然后小转动放松骑行。
4、途中骑行
途中骑行大家一般都忽视了，一个很大的一个问题。就是你今天的训练目的和重点。不能总千篇一律的完成训练里程，一定要把途中的某一个点当作自己一个目标，坡路怎么骑，平路怎么骑自己心理要有个计划。
5、注意保暖
保暖是运动员很注重的地方，训练前都会大都会多穿一件外套，来做准备活动。等热身完后在脱下外套。途中骑行遇到下坡时还会准备一张报子放在胸前，以防风沙直接吹向身体。这样长期以来就会对你的肌肉会有很好的保护并会延长你的运动生涯。
教你必知的骑行知识
1、道路的等级与标识
我国的公路目前可分为五个等级，高级的是高速公路，全封闭全立交，有低时速限制，达不到时速要求的汽车(包括摩托车)和非机动车不能在高速公路上行驶。
其次是国道，由国家出资修建;再其次是省道，由各省出资修建;还有县道，由所属县出资修建;后是乡道，由乡镇出资修建。
国道和省道都有里程碑和百米桩，交通标志比较齐全，县道一般都有里程碑，百米桩就不一定都有了，交通标志不齐全，也不规矩，乡道这些设施一般都没有。
各级道路的里程碑都是白底，上边是道路的编号，下边的阿拉伯数字是里程，它们的区别是：国道的字是红色的，省道的字是蓝色的，县道的字是黑色的。
道路的编号是由一个字母和三位阿拉伯数字组成，国道的字母是G，省道的字母是S，县道的字母是X，国道和省道编号的三位阿拉伯数字中第一位数是代表的方向，“1”是从北京出发的辐射线，公里数从北京向外数。
“G112线” 是一个特例，全线均在天津与河北省境内，是一条启终点都在天津的北京环线。“2”是南北走向的纵线，公里数是从北向南数。“3”是东西走向的横线，公里数是从东向西数。
省道编号中的第一位数没有“1”，只有“2”和“3”，县道的编号通常都是由起点和终点两个地名的第一个汉字组成路的名称。
2、怎样避让汽车
骑手在旅行的路上与汽车相遇是不可避免的，也是经常的。如何保证行车安全，避免交通事故，可以参考以下事项。
训练自己眼观六路耳听八方的能力，也就是说只用耳听不回头看就能判断出后方来的汽车的车型和大概距离，用目测能够比较准确地判断出对面驶来汽车的距离和速度。
在较窄的路面上，不要过早地靠边避让，让司机能够尽早发现自己，从而减速慢行，等临近时再行避让，这样可以从容地避免行车危险。
当前后都有汽车驶来，将在自己附近会车时，应采取加速或减速的方法，避开会车点，下坡时不要尾随汽车太近，以免汽车紧急刹车时发生危险，服装的颜色好是鲜艳一点的，如红色和黄色。便于汽车司机发现自己。
结语：看到这里，小编希望大家通过上文的阅读可以对骑自行车的要点有一些新的认识，我们的目的就是希望大家看完之后能够进一步的了解单车运动，在健身前选择合适自己的车型，遵循科学健身，健康运动。
