每个公司都有其自己的配方，所以你使用起来会感觉有些不同。你想要找的理想的轮子一定是既具有良好的弹性又有一定的硬度，速度既快又经久耐用。的公司正是通过改变不同的配方来努力做到这一点。
当你拿到一套轮子，你需要注意两方面的因素：硬度和大小。硬度(101A)是轮子里硬的等级，大多数轮子只有一个硬度但是也有双硬度的轮子，一般轮子的里层或内部为较硬的材质而由较软的材质构成外层或外部。
轮子的大小由毫米来记，(举个例子，55mm)通常来说轮子越大速度越快，但重量也自然会加大。轮子还有一个宽度值，我们平时很少提到。
不记轮子重量因素，越宽抓地性自然越好。当然轮子还要搭配你的板面，较小的板面当然配较小的轮子。
硬度
87A - 非常粗糙的地面(山坡速降等)；
95A - 比较粗糙的地面(街区)；
99A - 平滑的地面(各种街市，滑板场，U池，游泳池)；
101A - 不适合粗糙或非常光滑的地面(因为太硬所以抓地性很差)；
大小
52-55 mm - 适合大部分使用者，街市滑板场、小滑手。
56-60 mm - 适合大部分使用者，街市滑板场、成人滑手。
60+mm - 特殊滑手，加长板面，山坡速降，泥地板。
初学者好选择硬度较低的轮，因为他们还无法很好地驾驭他们的滑板躲过路面上的小石子，玻璃，碎物等，如果硬度太高这些碎物将会卡住他们的轮，而有经验的滑手通常选择较硬的轮。
如果你是个初学者好向你身边的朋友多咨询或多试用几种硬度和大小的轮子，来帮助你做决定。
专业的滑板应在专业板店购买。商场，体育用品商店里等卖的大多都是玩具板。
滑板部件
选择正确的设备来进行滑板运动是很重要的。滑板是由几种不同的部件组成。部件由于滑板适用的地形和方式而不同。总的来说，滑板由以下部件组成：
板面
1个，一般是以五层，七层，九层枫木板微波冷压制成。也有铝合金，碳纤维等材料所做成的板面，板面，板头板尾都是翘起的。22cm以上的板面，基本上能算是U池板面了，其板能容纳脚掌的地方更多，使其在U池上更加的稳健。19cm左右的板，大多都是在平坦的路况下所用的板面，次类板面配上小轮子后，做起动作来灵活，快捷。另外，不同公司的板，脚窝的深浅也不一样。有些滑手喜欢脚窝深的板，这样能更方便的做出和翻板有关的动作，做OLLIE时也更加的稳定。
砂纸
1张，粘在板面的上表面，用来增加与鞋底的摩擦力，便于控制滑板。
桥
2个，是金属做成的部件，它被固定在板面下面，轮子装在桥上。桥可以使轮子转弯，而且可以调节它的转弯速度和角度。
桥在滑板性能的好坏中起着不可忽视的作用。美国出产的桥大多都是特殊铝合金制造的，几乎不再有断裂的情况发生。滑板桥的桥距是不同的，有126mm,129mm,134mm,139mm,146mm等等，不同桥距的滑板桥，配合不同宽度的板面，使得滑板更灵活，更容易操控。
桥的高低也是不同的。比较高的桥适用于装大轮子，比较低的桥适用于装比较小的轮子，这样滑起来才会比较的舒适，也不太容易发生打弯时轮子碰到板面或打弯过度造成主桥钉断裂的情况。
Indy，Venture，Destructo，Thunder，Orion，Grindking，Titan(日产)等桥都是不错的。INDY号称桥之王，其质量不言而喻。VENTURE在美国用的人也是相当的多。
DESTRUCTO是美国销量第一的桥，也是我个人喜欢的桥。DESTRUCTO在做圆杠滑桥的动作(比如，50/50，5/0，K-GRIND等等)时，很流畅，而且不会左右乱打飘，非常稳。
ORION的桥的PU垫暴好，调紧了能像石头一样硬，而且怎么用都不会爆。GRINDKING的桥轻，不过他中轴钢筋不是很硬，跳多了会弯，而且不耐磨，只是它的主桥钉挺不错的，是反装的那种。
TITAN据看到过的朋友说，很不错的，很漂亮，很轻，而且防锈，不过要比一般的桥贵一点。
滑板轮
4个，是用聚氨酯做成的。轮子有不同的直径，形状和硬度。小的轮子启动快，但是后劲不足，适合作技巧;大的轮子可以比较容易的在不太平坦的地面上滑行。
滑板轮也是有很大讲究的。除了轴承的精度(如ABEC1，ABEC3，ABEC5，ABEC7等)对速度有影响外就要看轮子的性能了。
首先是硬度，滑板轮通常是擦聚胺酯为主材料，聚胺酯在轮子中占有的比例不同，轮子的硬度也就不同。硬度为85A(A是指硬度)的轮子是比较软的，适合于粗糙的路面滑行，滑行时声音极小，对于喜欢蹬板逛街的朋友是不错的选择。
