3.如果你不会双手撒把的话，用一只手把手臂套拽下来或套到手上，然后用你的牙来解决下面的问题。
4. 别把你的上身抬得太高，让你的后背成为一个支点，然后大力摇车。
5. 始终要把你的肩膀放在前车轴的后方。如果把太多的重量放在车的前部会很难控制好车，这会导致后轮翘起来，你前空翻。
6. 来回摇车，这有助于你输出的能量毫不浪费的转移到踏板上。
7.定期改变手的位置。在高速骑行或者下坡的时候握下把;在长距离爬坡的时候握中间能更好的让你坐直，打开你的胸部使你更容易呼吸。当站起来摇车的时候，握手变。但是始终保持如上图的样子握住车把遇到没有预料到的颠簸。
8.穿过铁路的时候走边路，边路总比中间更平坦。在主车群中不要总盯着前面车手的后轮，时刻要监视着周边环境的动向，看看你前面的车手都在干嘛，时刻准备着要减速或者偏离。队列就像一个小弹簧，前面微小的变化就会对后面造成的影响很大。
9.在主车群中不要总盯着前面车手的后轮，时刻要监视着周边环境的动向，看看你前面的车手都在干嘛，时刻准备着要减速或者偏离。队列就像一个小弹簧，前面微小的变化就会对后面造成的影响很大。
10.要格外小心暴雨来袭的初10分钟，石油和尘埃浮动在路表面但是还没有被冲走，斑马线或者一些金属表面(如井盖、铁轨，桥梁表面)和大理石路面会变得非常的滑，要避开这些东西或者等到它们干了再继续骑。
11.调整坐垫高度，车把高度，把立长度或者锁鞋的活动角度之后，你的身体可能会有轻微的不适，但这是你身体正常的变化。在下一次骑行之前不要篡改这些东西，给你的身体足够的时间去适应他们。
12.当你爬坡开始摇车的时候，如果你觉得你的身体摆动幅度过大，改变齿比很困难，那就试着找到一个位置使你改变齿比更容易。这个调整会帮助你平衡力量输出和踩踏节奏。
13.除了公路自行车，还有攀爬自行车在骑车的时候不要学他们，安全第一。
骑行安全
旅途中一定要遵纪守法，尊重当地的风俗习惯。
尽量避免谈论政治宗教民族地域歧视和个人贫富实力之类的话题。
路上绝对不要喝酒，晚上喝酒也要控制好，即使自己酒量好不醉，骑友醉了也很麻烦，因为你必须照顾他，不像在家里，酒局散了各走各的。
路上和同伴搭伴吃住会节省，花费好是AA制，各付各的，当场结清，这样效率高，麻烦少，也是好的方式。
骑行搓板路等路况很差时，车子也容易坏，注意检查货架等各处螺丝是否松动。
结语：通过以上文章介绍我们是不是对户外骑行的相关知识有了一定的了解了呢，户外骑行可以帮助我们锻炼自己，不断的成长，面对困难解决困难，但是我们应该明白一个道理就是任何事情安全第一。
