而不少品牌一号木的杆身虽然没到46英寸，也超过了标准长度，如Cleveland Launcher DST一号木、Nike SQ Machspeed一号木、PING G15 2010版杆身长45.75英寸，均比标准长度高出0.75英寸。
世界第一伍兹对此也有感受：“我从13岁开始就使用43.5英寸的钢制杆身，今年我开始尝试460cc杆头，因此需要更长的杆身。我认为45英寸钢制杆身太重，需要45英寸长的碳素杆身，当然这还不算很长。
长杆身是一把双刃剑，巡回赛球手选择长杆身后普遍都能让击球距离增加，但副作用是击球准确率降低了，发球上球道的次数也变少。我刚进入巡回赛时，开球距离大约是300码，而现在有20个球手都能打出更远的球。
”虽然一些品牌例如Titleist、Homma恪守杆身越长越难操作的原理，始终坚持杆身不超过标准长度，但尝试长杆身已经是流行所趋，就连曾对长杆身丝毫“不感冒”的Callaway(Callaway所制造的一号木。
大多都配以45英寸杆身)，也为今年新品Legacy 10一号木配备了46英寸杆身。使用长杆身大的问题就是较低的可控性和稳定性，但今后是否能彻底消除长杆身的副作用就要等不断发展的科技来回答了。
