飞机的密封增压座舱
解决了空中缺氧的难题
由于空中环境特殊，高空减压、缺氧、还有寒冷等原因，早期的飞行环境对飞行员的身体健康影响很大。后来，通过对飞机座舱采用密封和人工增压的方法，不仅解决了低气压和缺氧问题，还解决了诸如温度、通风、噪音等问题。如今，现代化大型民航客机在万米高空飞行与在安装空调的房屋内一样舒适。
缺氧分为潜在缺氧、轻度缺氧、中度缺氧和重度缺氧。高度在1500～3000米为潜在缺氧，在3000～4500米为轻度缺氧，在4500～6000米为中度缺氧，在6000米以上为重度缺氧。人体对轻度缺氧会自我调整，叫做代偿，如昆明的海拔高度是1895米，属潜在缺氧：拉萨海拔3680米，属轻度缺氧。
好能选择大型飞机旅行
无论乘陆海空任何交通工具，旅行中突发疾病甚至意外死亡都是不可预知的旅行意外。以美国为例，1998年乘坐飞机的乘客大约有6亿人，在飞机上共死亡43人，其中死亡总数的2/3认为是与心脏病有关。心肌梗死患者可能因氧气运输道路不畅而缺氧，发生意外死亡：冠心病患者不仅对缺氧敏感，如震动、噪音、焦急、疲劳等因素都会诱发意外发病，这类患者乘坐飞机及其他交通工具要特别注意。但6亿乘客中死亡43人，相当于每100万乘客约有0.31人发生意外，概率是微乎其微的。正常情况下，现代化大中型飞机不会令人缺氧，是安全的交通工具。大型飞机指双通道通行的宽体飞机，座位数在200座以上：中型飞机指单通道飞机，座位数在100～200座之间;小型飞机多用于支线飞行，座位数在1 00座以下。要根据飞机的机型大小，飞行高度，航线长短等选择飞机，建议有条件者尽量选择乘坐大中型飞机。
乘坐飞机适应证小贴士
您是否适合乘坐飞机，可参考以下标准：只要您的身体能经受去昆明旅游的考验.您就适合采坐大飞机、享受空中旅行的快乐。
