如此“赏罚分明”？
刚刚吃了罚单的吉祥航空，却有 “喜”了——京沪航线经营权申请通过审批。这意味着，吉祥开通这一国内热门之一的航线已进入倒计时。丰富航空线路本是好事，不过笔者也不免疑惑，处罚令声犹在耳，马上又赏以“肥肉”一块，如此“赏罚分明”，令人应接不暇。
吉祥航空“拒让门”事件性质恶劣，为节油分成的经济利益，置乘客生命安全于不顾，如此恶劣的先例一开，如果业内纷纷效仿，可怕后果令人不敢想象。而要防止仿效和扩散，只有用罚到让他痛、牢牢记住、绝对不敢再犯的严厉程度，才能起到惩前毖后的作用。
从民航华东管理局开出的“罚单”来看，力度确实不小：除了针对个人的吊销飞行员执照之外，更有针对航空公司的处罚手段——暂停受理吉祥航空公司扩大经营范围、设立分公司、购租飞机等事项的申请，同时削减其航班运行总量10％运力3个月。这张“罚单”一出，外界听来“雷声”果然大，特别是削减运力等措施，都是一种经济制裁的惩罚手段，对于追求经济利益的航空公司来说，确实有很大的惩戒作用。
然而，真正打到吉祥航空身上的板子，到底力度如何，能否有“切肤之痛”？这是我们外界看热闹的群众很难真实判断的。比如削减运力这一条，如果削减的都是上座率不高的冷门时段的冷门线路，对他们的影响能有多大？而如果如此影响重大的案例，后办成“雷声大、雨点小”草草收场的结果，不仅令人失望，而且贻害无穷。
更出人意料的是，处罚结果宣布还未满月，民航管理部门又批准了吉祥航空京沪航线经营权申请，吉祥航空可能短期内很快就能从这条“空中经济大动脉”中攫取丰厚的经济收益。这样一来，在其他航线的鸡肋时段上削减运力造成的损失，似乎可以暂时淡忘不少。
尽管从字面上看，前一“罚”和后一“赏”，没有什么明显的矛盾之处，关于“赏罚分明”的解释也说得过去，但从外界看来，吉祥航空所身处的基调，就瞬间由“受罚反省期”转入了“欢欣鼓舞阶段”。两个赏罚令出台的相隔时间如此接近，且后者又是如此“给力”，总令人担心会让航空公司早早好了伤疤忘了痛，翘起春风得意的尾巴。而对于一家在人身安全这等原则性问题上需要重新反省、管理制度亟待严厉整顿的航空公司，那么快就走出阴云、转忧为喜，是否是一件好事？犯了那么大的过失，很快用“重大利好”盖过了过错这一页，是否会埋下重蹈覆辙的后患？实在让人捏一把汗。
总结：综上所述，赏罚分明是非常重要的，因此在日常生活中，我们都要做到这一点，那么生活才能更加的美好哦！（文章原载于《心理与健康》，刊号：2012.03，作者：毕晓婷，版权归作者所有；转载目的在于传递更多信息，并不代表三九养生堂赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请尽快与我们联系，我们将在第一时间删除内容）
